[转]大航海时代2的地理错误及其他（作者：环宇7504）

化不肥

大航海时代2 的 地理时空设计是错乱的，反映了上个世纪八十-九十年代 科普和历史通俗读物的基础水平......当然 以后光荣的水平就越来越低了

当然这些错误还是蛮有趣味的

第一 关于河流探险

大航海时代，真实的探险很多都是围绕着河流，但是——大多并不是像 大2 那样用海船开到河流里

美洲比较容易的被西方人殖民，很重要的一个原因就是几条大河：北美洲的密西西比、南美洲的亚马孙和拉普拉塔河 系统都是适合 溯流而上的，拉普拉塔河尤其如此，以至于 巴拉圭首都亚森松（河港）比 阿根廷首都 布宜诺斯艾利斯（海港）兴建的还要早一些，这一点 在大2里面倒是有反映，以上几条河都是可以上溯的

非洲则正好相反，四条大河上面都有瀑布，而且多半都在 离海口不远的地方，所以船只无论如何都上不去，真正的探险家是另造小船，尤其是尼罗河，有一个瀑布群，这些在大2 里都没有表现

最大的错误出在中国，大约 考虑到 日本一般玩家最多 只知道唐朝和长安（遣唐使），所以——长江不能行船而黄河可以，而且可以直接从海口 抵达长安——这个在唐朝也做不到，另外！大航海时代的船，它是怎么在渤海开进黄河的？ 就是入黄河也要从黄海那里进去啊.....

大航海时代2 的地理错误及相关2

那么列一下各大洲，可以上溯的河流、相关的港口和错误

欧洲：多瑙河可以上溯，有 补给港 贝尔格勒（贝尔格莱德），此误，多瑙河中游有水流湍急的铁门峡谷，海船是上不去的

又：伦敦、塞维尔（塞维利亚）和塔纳 按道理都是河港，但是离河口比较近，在游戏里就都是海港了

非洲：四大河——尼罗河、尼日尔河、刚果河和赞比西河都可以上溯，但是 实际上除了赞比西河 都不可能按游戏那样深入内陆，当然更不会直达廷巴克图。又：游戏里把开罗设成红海的港口，在苏伊士的位置，这显然是错误的；沿尼罗河开到开罗是没有问题的

亚洲：北亚三大河流——鄂毕河、叶尼塞河和勒纳河都可以上溯，与其他河流不同，这三条河都没有村落，也没啥发现物——历史上俄罗斯人的探险倒是很依赖这三条大河水系，不过都是从内陆自己造船，从海路走是不可能的；两河流域的幼发拉底河和底格里斯河可以上溯，但是就我上一个帖子所说，没有巴格达就不好解释了

然后，中国的黄河可以上溯到甘肃，甚至可以发现村落，其中的发现物是珍兽熊猫（鬼子就是喜欢熊猫），还有支流渭河上的长安港.......这都是不合理的，无视了 壶口瀑布和中流砥柱

北美洲：密西西比河可以，但是把 尼亚加拉大瀑布做到密西西比河是什么道理嘛，明明 圣劳伦斯河也能进去一半

南美洲：亚马孙河和拉普拉塔河，这个是合理的

就地理错误而言，阿拉伯半岛的港口是麦加也是不对的，应该是麦加的外港吉达

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大航海时代2的地理相关3 这些不一定是错误吧

欧洲-地中海 地区有一个半港口是错误的.......为啥是一个半？因为比萨，曾经是个港口，但是大航海时代基本上失掉了海港功能。

一个是塞浦路斯的尼古西亚（尼科西亚），塞浦路斯是个非常特殊的岛屿，就是他的首府尼科西亚不是港口（在这个岛屿还不算大的情况下相当特殊）。当时岛上最大的防卫据点和港口是法玛古斯塔，目前在北塞浦路斯土耳其共和国手里

比萨 的名声很大，但是中世纪比萨海军败给了热那亚，热那亚人对比萨下了狠手，在比萨的阿诺河河口搞了个坝，淤积了阿诺河——这导致比萨基本失掉了海港的功能。此后这个区域的港口就迁移到里窝那（利沃诺）去了。

非洲的港口......除掉地理上不可能的廷巴克图，呈现 时空错乱的情况。错乱的两个点是：巴瑟斯特和阿比让，其余的倒是基本正确：阿尔金岛、比绍、圣乔治（约鲁吉）和罗安达都是大航海时代西非的重要港口，但是巴瑟斯特（外传更新为 班珠尔，就是今天宇宙大神冈比亚的首都班珠尔）和阿比让 都是 十九世纪瓜分非洲时期才兴起的城市，在此之前 并不是这几个地方 为重要港口，西非的港口 不论早期的情况如何，真正变成现代意义上城市，都和 罪恶的奴隶贸易脱不开关系。

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大航海时代2的地理相关 4，尸罗夫和根布龙

中东地区，除了 埃及的开罗港应该是苏伊士......而且历史上也不算重要，这个前面高庆的帖子里分析过了；麦加应该是其外港 吉达之外，还有两个有意思的 波斯湾港口：尸罗夫（设拉福）和根布龙

我还真的玩过英文版，设拉福 对应的英文 还真是 Shiraz（设拉子），不过大家都知道 波斯历史名城 设拉子离大海远的很，在几乎和设拉子一个经度直线向南的海边，有个名字会混淆的历史港口：尸罗夫（Siraf）是中世纪波斯湾著名港口，位于伊朗布什尔省（Bushehr）南部村庄塔赫里（Tahiri）以西1.5英里处。在中世纪，驶往波斯湾的东方船只往往沿海岸线航行，驶入波斯湾后，大部分在北岸的尸罗夫港装卸货物，少部分继续向北航行，最后抵达处于两河流域河口的乌剌港（今伊拉克巴士拉附近）。波斯和阿拉伯帝国初期，尸罗夫一度是波斯与印度、中国进行海上贸易的重要中心之一。唐宋之际来华的波斯商旅，很多都是尸罗夫人，但是公元977年一场大地震，导致这个兴盛一时的古海港开始走向衰落；加上977年之后不久，波斯人白益王朝迅速衰落，而埃及法蒂玛朝兴起把商旅引向红海，导致尸罗夫一蹶不振，最终在13世纪初被彻底遗弃。

此后，霍尔木兹海峡西端基什岛（Kish Is.）以及 今天阿巴斯港附近的霍尔木兹岛，又称贾伦岛，逐渐成为波斯湾的主要中转港口。马可波罗与郑和都到过霍尔木兹岛（中文称忽鲁谟斯），而此时尸罗夫港早已湮没无闻。

根布龙在今天阿巴斯港的位置，大陆上。葡萄牙人东来，占领了霍尔木兹岛，控制了波斯湾的咽喉。1621-1622年间，萨法维王朝的阿巴斯大帝，在英国和荷兰联合舰队的支持下（当时英国和荷兰结盟以对抗 西班牙-葡萄牙联合王国），夺回了霍尔木兹海峡海峡的控制权，此后港口就搬迁到大陆上，霍尔木兹岛荒废——这个鼎盛时期曾经住过五万人的小岛现在可能只有几百居民（因为它也就十平方公里），基什岛目前也是荒废状态。

另外 1622年荷兰人的舰队也试图进攻中国的澳门港，被当地的葡萄牙人意外的击退了

波斯湾北岸这三处港口：尸罗夫、基什岛和霍尔木兹岛 共性是现在荒废的非常彻底，因为早先他们的任务也是中转贸易，随着现代贸易量 比之古代有几个数量级的变化，它们的优势荡然无存——基什岛和霍尔木兹岛都很小，波斯湾最大的岛屿格什姆岛反而没有重要港口，小到淡水供应都不是很充足（对于其鼎盛时期的人口而言），优势只有一个 不被陆地上的 政权干涉（中古波斯的地方政权 管理水平 那就不需要多说了，不要说宋市舶司，就是明的朝贡贸易也比他们强），按现在的意义来讲其实就是个走私窝点

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大航海时代2 地理的时代特色

还有时代特色 还有

第一 没有德雷克海峡，火地岛和南极连在一起（因此从大西洋去太平洋只能钻弯弯曲曲的麦哲伦海峡），尽管其实德雷克时期，人们就发现火地岛南边其实还有很宽的海洋，并非连着南极伸出来的半岛（确实是世界上离南极洲最近的陆地），但是即使麦哲伦海峡的海情都很不适合帆船，遑论苦寒暴风的德雷克海峡，那一带基本上没有船只走，所以很多地图把火地岛和南极连着，也是事实。

第二 大航海时代2 里面，东南亚的城市很少，除了澳门提前开埠之外，后来相当繁荣的望加锡、马辰、万鸦老（在大航海时代4里面都有）都没有，马尼拉是补给港。确实是按较早时代欧洲人的视野设计的，也许当时计划着 还出更多版的续集吧

第三 大航海时代2 里，同样的 南美洲城市也是按 1520-30年代设计的，因此只有加勒比海一带港口较多，而秘鲁都是荒芜的地方，卡亚俄是补给港

从大航海时代4 中比较少的历史点来看，荷兰已经独立、葡萄牙被西班牙兼并，大约是1580年前后的背景（当然有很多 剧情穿越）

black白夜

长知识了