TA的每日心情 | 奋斗 5 小时前 |
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签到天数: 96 天 [LV.6]常住居民II
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发表于 2020-3-20 17:39:09
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第584话 御巢鹰山
这件事我之前从来没和任何人说过,因为我也不是那么确定。
当时,我出发去攀登御巢鹰山。【注:御巣鷹山,位于群马县多野郡上野村,标高1639米。山梨县也有一座同名的山,本文所写的是群马县那座,原因后面会说。】
当时我被困山中,走到一个看起来平坦的地方(因为是夜里,所以周围的一切并不明朗),
我支起帐篷打算凑合一晚再说。
大概夜里三点左右,突然一声巨响在我脑中炸裂,
我被这声音吓醒,起身到帐篷外探看,
外面却安静祥和,唯有铃虫声声。
那时,我想一定是梦里听到的声响,就再次躺下睡了。
天亮后,我走出帐篷,发现山中起了雾,
能见范围不到三米,而我前面模模糊糊能看到一个像是纪念碑似的东西。
我想八成是野外常有的路线牌一类的东西,所以也没多大兴趣。
我返回帐篷收拾东西打算下山。
这时,我看到青翠平坦的草地上,竟立着无数的碑。
难道这里是个墓场吗?我不由得这样想。
虽然觉得不可思议,但因为我自己被困在山里了,还是优先想办法尽快下山回家了。
之后过了17天,大概是19点30分的时候,
我看到了日航123号空难的新闻……
【注:,日本航空123便墜落事故(日航機事故、日航機墜落事故),日本航空123号航班空难事件,日航JAL123航班因检修不当,1985年8月12日18点56分坠毁在群马县多野郡上野村的高天原山山脊,死亡人数520名,4人生还(全是女性)。值得一提的是,飞机坠毁前,机组成员在飞机几乎完全失控的情况下与飞机搏斗了半个小时,在事后事故模拟时,没有一个调查员和机师能在同样的情况下力撑那么长时间。网上有黑匣子录下的坠机前机组人员的声音,我曾经听过,非常非常难受。建议心理承受能力不强的小伙伴不要轻易尝试。与机组人员的努力受到一致赞誉相反,事故发生后日本的救援行动在很长一段时间内饱受诟病。失事后因为下雨能见度不高,且没有夜间救援的装备,救援直升机判断没有生还者而不愿冒险降落检查,陆路救援队也因为不相信有生还者而没有连夜赶至现场,而是在附近的村庄过夜,导致救援一直到第二天才真正展开。据调查以及最后四名生还者讲诉,其实坠机后还有部分生还者,特别是客舱后部的乘客(飞机前部直接撞山,而后部是滑落的),但他们都没能在重伤中熬过那个夜晚。据生还的12岁少女说,坠机后她还听到周围有互相鼓劲加油的声音,他们坚信救援会很快到来,但是渐渐的,她的身边安静了下来,直到再也听不见任何人的声音……
关于地点:大家看坠机地点高天原山和正文提到的御巢鹰山地址是不是一样,都在群马县多野郡上野村,这两座山几乎是紧挨着的,导致当时很多媒体报道的坠机地点都写成了御巢鹰山(包括后来不少文学、影视作品。《白色巨塔》作者山崎丰子所写的长达三卷的小说《不沉的太阳》的中卷《御巢鹰山篇》,即以空难为背景,甚至保留了部分遇难者和相关人员的真实姓名),虽然现在飞机是坠毁在高天原山山脊一事已经确定了,但坠地地点仍被人们(特别是当地人)称为“御巣鷹の尾根(御巢鹰山山脊)”。】 |
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